这家央企信托为何频频踩雷 中航信托最近又倒霉了
2020-03-27 来源:新浪财经
3月25日,ST安通发布公告称,中航信托​以公司不能清偿到期债务且明显缺乏清偿能力为由,向泉州市中级人民法院申请对公司进行重整,公司股票可能面临终止上市风险。

3月25日,ST安通发布公告称,中航信托以公司不能清偿到期债务且明显缺乏清偿能力为由,向泉州市中级人民法院申请对公司进行重整,公司股票可能面临终止上市风险。

2018年12月27日,中航信托与安通控股签署《安通控股流贷集合资金信托计划信托贷款合同》,贷款金额不超过人民币肆亿元整,用于补充目标公司的日常营运资金,且贷款资金应仅限用于支付申请人认可的供应商应收账款,信托贷款期限为12个月。

2020年1月20日,中航信托向安通控股送达《债权催收函》,安通控股未能按要求清偿前述债务,并回函告知中航信托已无力清偿前述到期债务。

根据《破产法》相关规定,当债务人不能清偿到期债务时,债权人有权依法向法院提出对债务人进行重整的申请。

据了解,安通控股旗下两家核心子公司,泉州安通物流和泉州安盛船务也已被法院裁定进入重整程序,而安通控股也被多家企业纳入被执行人,中航信托这笔钱不容乐观。

3月17日,*ST信威发布关于涉及诉讼进展的公告,案件原告方是为中航信托,被告方为北京信威科技集团有限公司,双方因金融借款合同产生纠纷,涉案金额约13.6亿。

近日,收到民事判决书,ST信威在十日内向中航信托偿还本金和利息以及违约金,确认中航信托对成君东方提供的抵押物折价、拍卖、变卖所得的价款享有优先受偿权。

2016?年?12?月?14?日北京信威与中航信托签署了《信托贷款合同》,约定中航信托向公司发放流动资金贷款不超过人民币拾亿元,贷款期限为?4?个月;

2017年2月20日,双方签署了补充协议,期限变更为?10?个月;

2017年10月19日,双方签署了补充协议,期限变更为?16?个月;

2018年4月19日,双方签署了补充协议,期限变更为24个月,未付贷款利息自 2018年4月19日起转为贷款本金;

2018年12月19日,双方签署了补充协议,期限变更为?30?个月,未付贷款利息自 2018?年12月19日起转为贷款本金;同时北京信威、重庆信威为上述贷款提供连带责任保证担保,成君东方以其名下房产及附属土地的使用权为上述贷款提供抵押担保。

一个项目从最初的4个月变成最终是30个月,中间展期了4次。

3月2日,银保监会江西监管局公布了关于中航信托股份有限公司的行政处罚信息。

该处罚主要是由于中航信托在已设立信托计划的尽职管理中,发现交易对手存在诈骗嫌疑,已及时向公安机关报案,并获得案件受理,未及时按照要求向江西银保监局报送案件风险信息。江西银保监局规定,责令中航信托改正违法行为,并处以 30 万元人民币罚款。同时,对中航信托相关责任人给予警告的行政处罚,但是并未披露是哪一个信托计划。

在短短一个月不到的时间里面,中航信托已经出现三起不同的风险事件,而且这三个案子一个比一个难缠,一个是打赢了官司拿不到钱,第二个是贷款的对象已经没有还款能力,最后一个更离谱直接被诈骗了,小编也不知道中航信托是运气不好,还是风控出现了大问题。

昔日的信托白马,如今风光不再,进入阵痛期,如果信托公司一味注重规模,踩雷只是时间问题。


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